llon 音响系统：底盘变身“大低音炮”j9九游会登录布加迪揭秘 Tourbi

　　其中他最引以为傲的是 Tourbillon 的音响系统◇★▪●★…：并非用扬声器发声△=●△=，首席执行官 Mate Rimac 展示了 Tourbillon 和 Rimac Nevera 的各种技术亮点◇▽◇▪，而是通过压电元件让碳纤维车体震动j9九游会在线登录j9九游会在线登录☆▲，整个底盘就相当于一个大型扬声器…△▪△•。

　　具体来说○☆▲☆-，传统扬声器通过磁铁接收电流▷▷•△◇，推动连接振膜的音圈震动◁◆○•△•，从而让空气发声（IT之家注○◆◇◁★：声音本质是空气振动）☆◁△…。这种方式虽然有效▪▪-，但磁铁本身相当沉重▪◁▪。

　　Rimac 表示●▷■◆：○•“相信我★■，这辆车的音质比 Chiron 高出一个次元▽△-。我们不仅节省了空间和重量•▽=△-▽九游会J9官网入口：四大热门剧本类型创作解析与避坑策略J9国际网站2025剧本。。，音效还更出色j9九游会在线登录▪★■-…★。▽□”

　　压电扬声器则用石英等微小晶体来完成类似工作-▷△○□•，电信号让晶体震动带动金属片发声●◁▪▷◆。这项技术虽然偶尔见于高保真设备-▲，但更多出现在老式石英钟表的闹铃等小型蜂鸣器中▽••○=…llon 音响系统：底盘变身“大低音炮。

　　而 Tourbillon 直接让碳纤维底盘当作振膜 —— 压电元件直接将震动传输到车身结构△▲△□▲。Rimac 展示了 Tourbillon 的•☆▼▼■○“低音炮▷=”◁=★●：一块固定在车顶的微型压电元件△-•◇，金属片小巧得难以想象▲●-•▽▼，比传统扬声器轻得多▽…□…。

　　IT之家 7 月 31 日消息▼◆◆▲▪◇”j9九游会登录布加迪揭秘 Tourbi，《Top Gear》杂志近日造访 Rimac 位于克罗地亚的新总部 —— 布加迪 Rimac 正在这里开发 Tourbillon•▼◁。据悉-=■▷○△，布加迪最新的超跑 Tourbillon 集成了众多巧妙的创新设计△▽○▲□：方向盘围绕中央轴旋转▪□●、钛合金仪表组▲▷□、3D 打印悬挂零件…◆◇、兼作防撞结构的巨大后扩散器…… 甚至连音响系统也抛弃了传统扬声器…=◇◆▲■。